Era una gélida noche de abril en el océano Atlántico y el padre de Eva Hart lleva a su hija a un lugar seguro. La pareja está en la cubierta superior del Titanic, luchando a través de la caótica escena mientras el barco que se llamaba "insumergible" desaparece lentamente bajo el mar. Décadas más tarde, Eva finalmente decide hablar sobre el desastre. Y cuando lo hace, proyecta una sombra aún más oscura sobre una de las tragedias más desgarradoras de la historia.
VIAJE
INAUGURAL
El Titanic estaba lleno hasta los topes con
la flor y nata de la sociedad occidental: aristócratas, miembros de la alta
sociedad y empresarios millonarios. Pero aunque fueron celebridades como John
Jacob Astor y Benjamin Guggenheim quienes ocuparon los titulares cuando se
hundió el transatlántico, el desastre también afectó a muchas personas
normales.
TRANSATLÁNTICO
CONDENADO
Con destino a una nueva vida en
Canadá, Eva tenía solo siete años cuando subió a bordo del transatlántico
condenado. Cuando llegó a Nueva York, su padre estaba muerto, víctima de una
tragedia que podría haberse evitado. Y en los años que siguieron, no se contuvo
cuando se trataba de lo que había salido mal.
UN
MENSAJE DE CONDENA
Para Eva, las personas que
querían perturbar los restos del Titanic y profanar la tumba de su padre no eran más
que piratas salvajes. Y para los que estaban a cargo del barco, tenía un
mensaje aún más de condena. Eva responsabilizó a esas personas por la muerte de
su padre.
TRÁGICA
HISTORIA
Eva había sido hija única de
Benjamin Hart, un obrero, y su esposa Esther. Trágicamente, había tenido varios
medios hermanos del primer matrimonio de su madre, pero ninguno de ellos
sobrevivió hasta ser adulto. Y, lamentablemente, ese fue solo el comienzo de la
desgracia de la familia.
UN
NUEVO COMIENZO
Al principio, Eva pasó sus
primeros años recibiendo una educación en una escuela de monjas en el este de
Londres. Pero cuando la economía británica comenzó a tener problemas, la
calidad de vida de los Hart se deterioró. No dispuesto a ver sufrir a su familia,
a Benjamin se le ocurrió una idea: reservar un
billete para cruzar el Atlántico y buscar nuevas oportunidades en las Américas.
ZARPAR
Al parecer, el hermano de
Benjamin ya había dado el paso, comenzando una nueva vida en la ciudad
canadiense de Winnipeg. Entonces, el padre de Eva decidió llevar a su pequeña
familia y unirse a su hermano en el Nuevo Mundo. Originalmente, reservó tres
lugares en el SS Philadelphia,
un barco operado por Inman Line.
UN
GIRO DEL DESTINO
En un momento, el Philadelphia fue el buque más rápido de
su tipo en cruzar el Atlántico norte. Pero cuando los Hart decidieron emigrar
en 1912, había comenzado a mostrar su edad. Benjamín se alegró cuando un giro
del destino los transfirió al transatlántico más lujoso del mundo.
UNA
MEJORA EMOCIONANTE
Debido a una disputa en curso
entre los trabajadores del carbón, el Philadelphia no pudo navegar según lo planeado. Como
resultado, a los Hart se les dio pasaje en el viaje inaugural del RMS Titanic, propiedad de la competidora White Star Line. Y después de desembolsar el
equivalente a casi 3500 dólares en dinero actual, abordaron el transatlántico
en Southampton como pasajeros de segunda clase.
INSUMERGIBLE
En ese momento, se podría decir
que el Titanic era el barco más famoso del mundo, elogiado
por sus opulentos interiores, su construcción "insumergible"
y su lista de pasajeros estelar. La perspectiva de navegar en un
transatlántico tan ilustre habría hecho que muchos viajeros se emocionaran.
Pero no todos estaban contentos con el cambio de planes.
UNA
PREMONICIÓN
“Mi padre estaba
tan emocionado por eso y mi madre estaba tan molesta”, dijo Eva a los
historiadores décadas después. “La primera vez en
mi vida, la vi llorar…estaba tan desesperadamente descontenta con la perspectiva
de ir”. Resulta que Esther había experimentado una especie de
premonición que la había dejado aterrorizada de poner un pie a bordo del Titanic.
VOLANDO
EN LA CARA DE DIOS
“Recuerdo claramente a mi madre diciéndole a
mi padre: Oh, este es el barco que dicen que es insumergible”, le dijo Eva a la BBC en 1979. “Mi
padre dijo: No, este es el barco que es insumergible. Mi madre dijo: Bueno, eso
es ir en contra de Dios, y ese barco nunca llegará. Y justo antes de abordar el
barco, el día de la partida, mi madre le rogó a mi padre que no fuera".
EL
BARCO MÁS GRANDE A FLOTE
Pero Benjamin no quedó convencido
de abandonar el viaje, y Eva se vio envuelta en el bullicio de la ocasión. Al
tomar el tren hacia los muelles, se sorprendió por el tamaño del Titanic, en
ese momento el barco más grande a flote. Y juntos, los Hart se dirigieron a su
cabina de segunda clase, que muy probablemente habría estado en algún lugar
entre las cubiertas D y F.
DESPIERTOS
TODA LA NOCHE
Entre el brillo y el glamour
del Titanic, Esther seguía temiendo lo que consideraba un
viaje horrible. Eva recordó: “Bajamos a la cabina,
y fue entonces cuando mi madre le dijo a mi padre que había decidido con
bastante firmeza que no se acostaría en ese barco. Se sentaba por la
noche...Decidió que no se acostaría por la noche, ¡y no lo hizo!".
LA
VIDA A BORDO
Sin embargo, aparte de este
extraño hábito, los Hart parecían adaptarse bien a la vida en el mar. Mucho
después del desastre, apareció una carta que la madre de Eva había escrito el
14 de abril de 1912, cuatro días después de Southampton y solo unas horas antes
de que ocurriera el desastre.
LA
CARTA DE ESTHER
En la carta, Esther explicó que
había estado enferma el día anterior, pero que ahora estaba bien. De hecho,
había acompañado a su hija a la iglesia esa mañana, donde Eva había cantado su
himno favorito. Pero aunque la tripulación le aseguró que la travesía estaba en
calma, escribió, no le gustó el movimiento del barco mientras cruzaba el
Atlántico.
LLEGAR
A NUEVA YORK
Con letra irregular, Esther
escribió que el Titanic debía
llegar a Nueva York el miércoles por la mañana, aunque había rumores de que
podrían llegar antes. Allí, planeó enviar la nota a su familia en Inglaterra a
bordo del transatlántico, donde sin duda sería un recuerdo interesante del
viaje histórico.
AVISOS
DE ICEBERG
Pero, por supuesto, el Titanic nunca llegó a Nueva York como
estaba previsto. De hecho, cuando Esther estaba escribiendo su carta, los
operadores inalámbricos del puente ya habían comenzado a recibir alertas de
icebergs en el agua. Sin embargo, el poderoso transatlántico continuó avanzando
a gran velocidad.
TERRIBLE
COLISIÓN
Luego, a las 11:40 p.m., el vigía
Frederick Fleet vio un enorme iceberg asomándose en el horizonte. Pero sus
advertencias llegaron demasiado tarde y el lado de estribor del barco sufrió un
golpe devastador. Varias cubiertas más abajo, Esther estaba sentada en su
camarote "completamente despierta y
completamente vestida" cuando sintió un escalofrío en las entrañas
del barco.
CORRIENDO
A LA CUBIERTA
Fue el nerviosismo de su madre,
creía Eva, lo que ayudó a salvar sus vidas. Tras el impacto, Esther despertó a
su marido y juntos sacaron a su hija a la fría cubierta. Envuelta en el abrigo
de piel de oveja de su padre, la niña se despertó y descubrió que la atmósfera
normalmente tranquila del Titanic se
había transformado.
UN
TRISTE ADIÓS
El transatlántico condenado no
llevaba suficientes botes salvavidas para todos los pasajeros a bordo. Pero
debido a que Esther estaba preparada, los Hart pudieron llegar a la cubierta
antes de que el flujo de pasajeros se volviera abrumador. Diciéndole a su hija
que fuera buena, Benjamin la colocó en un recipiente que esperaba y se
despidió.
UN
HÉROE
Según un informe, a Benjamin se
le ofreció un lugar junto a su esposa e hija en el bote salvavidas,
probablemente debido a que llegaron temprano a la cubierta. Pero, como explicó
Esther más tarde, lo rechazó y, en cambio, cedió su asiento a una mujer
cercana. En los días posteriores al hundimiento, las historias de tal heroísmo
contrastarían con las acciones informadas de J. Bruce Ismay de White Star Line.
EL TITANIC SE
HUNDE
Trágicamente, ni Esther ni Eva
volverían a ver a Benjamín. En la madrugada del 15 de abril, el Titanic desapareció
bajo el mar, acabando con la vida de casi todas las almas que quedaban a bordo.
De 2.229 personas, solo sobrevivieron unas 700. Incluso hoy, sigue siendo uno
de los peores desastres marítimos de la historia.
FINALMENTE
A UN LUGAR SEGURO
Esther y Eva fueron recogidas por
el RMS Carpathia y llevadas a la ciudad de Nueva York, donde
la prensa esperaba para saludar a los supervivientes. Pero sin Benjamin, los
Hart no deseaban permanecer en el Nuevo Mundo. No mucho después de su llegada,
abordaron otro transatlántico y navegaron de regreso al Reino Unido.
GRABADO
EN SU CEREBRO
Y los horrores de esa fatídica
noche nunca dejarían a Eva. Décadas más tarde, durante otra entrevista, recordó
cómo la imagen del desastre había quedado grabada para siempre en su cerebro. “Vi ese barco hundirse. Nunca cerré los ojos. No dormí en
absoluto. Lo vi, lo escuché y nadie podría olvidarlo”, dijo.
“SILENCIO
MORTAL, TERRIBLE”
“Puedo recordar los colores, los sonidos,
todo”, continuó Eva. “Lo peor que puedo recordar son los gritos. Parecía como
si todos se hubieran ido, ahogado, acabado...el mundo entero se detuvo. No
había nada, solo este terrible y mortal silencio en la noche oscura con las
estrellas en lo alto”.
PESADILLAS
El trauma de Eva fue tan grande
que, según los informes, sufrió pesadillas durante muchos años después del
hundimiento. Pero después de que su madre falleciera en 1928, la joven de 23
años decidió enfrentar sus miedos. Aparentemente, se reservó un billete en un
barco con destino a Singapur, decidida a vencer a sus demonios de una vez por
todas.
UN
MENSAJE GRAVE
Después de encerrarse en su
cabaña durante varios días, cuenta la historia, Eva finalmente pudo volver a
dormir en paz. Pero ella continuó hablando sobre sus experiencias en el Titanic durante
el resto de su vida. Y sus recuerdos del hundimiento estaban lejos de ser lo
más grave que tenía que decir.
MUERTES
EVITABLES
En declaraciones a la BBC,
Eva insistió en que el desastre podría haberse evitado y que el error humano,
no la naturaleza, fue el responsable de la muerte de su padre. “Estoy convencida de que mientras dure este mundo habrá
este ávido interés en el Titanic”, dijo, “porque es el único gran desastre que ha tenido lugar en
este mundo para el cual no había excusa".
UN
TERRIBLE DESASTRE
“El Titanic tardó
dos horas y media en hundirse. El mar estaba en calma. Si hubiera habido
suficientes botes salvavidas, nadie habría muerto”, continuó Eva. “Y estoy segura de que el mundo lee sobre esto y se da
cuenta y siempre lo considerará como el desastre más terrible y el desperdicio
de vidas más terrible que jamás haya ocurrido”.
CULPANDO
Eva, al parecer, culpó a los que
estaban a cargo del Titanic, hombres como J. Bruce Ismay, quien era director
gerente de White Star Line. Y ella no se cortó al nombrarlos. Después de que se
descubrieran los restos del transatlántico en 1985, se convirtió en una abierta
opositora a los esfuerzos por salvar el sitio.
OPERACIÓN
DE SALVAMENTO
Dos años después de que un equipo
franco-estadounidense encontrara los restos del naufragio a 3810 metros bajo la
superficie, se intentaron localizar objetos del Titanic y llevarlos a la costa.
Allí, pronto se convirtieron en objetos de colección, y muchos de ellos
alcanzaron decenas de miles de dólares en subastas. Pero para Eva, toda la
práctica era demasiado macabra.
LADRONES
DE TUMBAS
Hablando en contra de la
operación de salvamento, Eva calificó a los responsables de "cazafortunas, buitres, piratas y ladrones de
tumbas". Y cuando se enteró de los planes propuestos para levantar
los restos del Titanic, se enfureció aún más. Para ella, era el lugar de
descanso final de su padre, y quería que lo dejaran en paz.
ELEVANDO
EL TITANIC
“Espero de verdad que nunca intenten recaudar
parte de ella”, dijo Eva en una entrevista para
el documental de 1994 Titanic: The Complete
Story. “Espero que recuerden que esta es
una tumba, una tumba de 1500 personas que nunca debieron haber muerto. Y no
creo que debas ir allí y robar tumbas…Me opongo a eso”.
LA
VIDA DE EVA
Pero a pesar del trauma que
soportó esa fría noche de abril, Eva siguió viviendo una vida plena e
interesante. Aunque nunca tuvo una familia propia, viajó por un tiempo a
Australia, donde trabajó como cantante. Más tarde, regresó a Inglaterra, donde
se convirtió en miembro activo del Partido Conservador.
AYUDANDO
A LAS TROPAS
Cuando estalló la Segunda Guerra
Mundial, Eva organizó entretenimiento para mantener a los soldados de buen
humor. Y después de que el Blitz destruyera grandes extensiones de Londres, se
ocupó de repartir suministros a los atrapados en el caos. Por su trabajo, más
tarde recibiría una Orden del Imperio Británico.
TESTIMONIO
Pero aunque Eva solo tenía siete
años cuando se hundió el Titanic, sus recuerdos del desastre siguen siendo su
mayor legado. Y su testimonio ha dado la razón en más de una ocasión. Durante
décadas, insistió en que el gran transatlántico se había partido antes de
desaparecer bajo el mar, una versión de los hechos que fue cuestionada durante
mucho tiempo.
ESTABA
EN LO CIERTO
Cuando se localizó el naufragio,
quedó claro que Eva había estado en lo correcto todo el tiempo. De manera
similar, insistió en que el SS Californian,
un barco cercano que no había reconocido las llamadas de socorro del Titanic,
había estado a la vista del barco siniestrado. Posteriormente, una
investigación confirmaría que el californiano había estado mucho más cerca que
el reclamado a 30 kilómetros de distancia.
PARTE
DE LA COMUNIDAD DEL TITANIC
A lo largo de su vida, Eva se
mantuvo activa en la comunidad del Titanic. En 1982, conmemoró el 70.° aniversario del
desastre al viajar a EE.UU., donde se reunió con otros supervivientes para una
convención en conmemoración del hito. Y aunque tenía 80 años en ese momento,
participó en varios eventos más antes de su muerte en 1996.
UNA
CARTA CONMOVEDORA
Pero incluso ese no fue el final
de la historia de Eva. En 2014, la carta escrita por Esther a bordo del Titanic se
vendió en una subasta por aproximadamente 200.000 dólares. Se dijo que se
encontró en el bolsillo del abrigo de piel de oveja de Benjamin, un recuerdo de
los últimos momentos antes de que las vidas de los Hart cambiaran
irrevocablemente.








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